Det viktigaste inflytandet av tillverkningsprocessen på korrosionsbeständighet och hög temperaturmotstånd för 16 g bilreparationsinjektionskulfästelement

Formsprutningsprocess: hörnstenen i strukturell enhetlighet och densitet
Injektionsmålning är en av de viktigaste metoderna för att producera 16G bilreparationsinjektionskulfästelement. Denna process injicerar smält plast i mögelhålan under högt tryck och bildar önskad form efter kylning och stelning. I denna process är noggrannheten i processkontroll avgörande för att säkerställa enhetligheten och densiteten för fästelementets inre struktur. Först och främst påverkar formens konstruktion och tillverkningsnoggrannhet direkt den dimensionella noggrannheten och ytkvaliteten för de formsprutade delarna. Högprecisionsformar kan säkerställa att det enhetliga flödet av smält plast under fyllningsprocessen, undvika defekter som porer och krympningsmärken, vilket förbättrar den inre densiteten hos fästelement och minskar kanalerna för frätande media att tränga igenom.

För det andra är exakt kontroll av parametrar såsom injektionstemperatur, tryck, tid och kylningshastighet också nyckeln. Lämplig temperatur och tryck hjälper full fusion av plastmolekyler att bilda en stramare struktur; Rimlig injektionstid och kyltid kan effektivt undvika inre stress orsakade av överhettning och nedbrytning av material eller ojämn kylning, vilket ytterligare förbättrar korrosionsbeständighet och hög temperaturmotstånd hos fästelement.

Specialbehandlingsprocess: Dubbelskydd av antikorrosion och ytmodifiering
Förutom strikt kontroll under formsprutningsprocessen kan vissa ytterligare tillverkningsprocesser också ge ett ytterligare skyddande lager för 16G bilreparationsinjektionskulfästelement för att förbättra deras korrosionsmotstånd. Till exempel är att lägga till konserveringsmedel en vanlig metod. Genom att tillsätta specifika kemikalier såsom antioxidanter, ljustabilisatorer eller antibakteriella medel till plastiska råvaror kan tillväxten av mikroorganismer effektivt hämmas, åldringsprocessen för material kan bromsas ner och korrosionsbeständighet kan förbättras.

Ytmodifieringsteknik är ett annat effektivt sätt att förbättra korrosionsmotståndet. Detta inkluderar elektroplätering, sprutning, kemisk ångavsättning och andra metoder, som kan bilda en skyddsfilm på ytan av fästelementet för att isolera det frätande mediet från direktkontakt med underlaget. Speciellt för applikationer i miljöer med hög temperatur kan välja hög temperaturbeständiga beläggningsmaterial, såsom keramiska beläggningar, silanbeläggningar etc. inte bara förbättra fästelementens höga temperaturer, utan också förbättra deras slitbeständighet och oxidationsmotstånd i viss utsträckning.

Praktisk tillämpning och framtidsutsikter
Med accelerationen av trenden med lätta bilar och populariseringen av nya energifordon placeras högre krav på korrosionsmotståndet och hög temperaturmotstånd för 16G -bilar för fordon. Tillverkarna undersöker ständigt nya tillverkningsprocesser och material för att möta marknadens efterfrågan. Till exempel uppfyller användningen av biobaserad eller återvinningsbar plast för formsprutning inte bara miljöskyddskraven, utan förbättrar också materialmotståndet hos material i viss utsträckning. Samtidigt gör introduktionen av intelligenta produktionslinjer det möjligt att noggrant kontrollera processparametrar, vilket ytterligare förbättrar produkternas kvalitet och konsistens.